中交二航局第二工程有限公司厦漳大桥架设进展顺利

厦漳大桥II标顺利完成架桥机曲线过跨

2011年7月11日　　信息来源：中交二航局第二工程公司网

    7月10日上午，厦漳大桥项目部左幅架桥机顺利从17^#墩过跨至16^#墩，完美的完成了架桥机曲线过跨，标志着厦漳大桥引桥箱梁即将转入小曲半径施工。

根据施工组织设计，厦漳大桥II标项目引桥段采用节段短线匹配预制、拼装，这是一套被工程技术人员称为“拼黄瓜”的箱梁架设技术，施工完成后我们将看到1332榀箱梁在全长为2212.4m的引桥箱梁施工区域蜿蜒铺开，到目前为止，已完成工程量44.75%。

根据施工人员介绍：短线法预制在我国大陆地区应用较少，像厦漳跨海大桥70m跨径这种短线预制超高缓和曲线段箱梁空间扭转变形的更属国内首次应用，处于国内领先水平。项目部为确保曲线箱梁安装施工的安全、精确及施工进度，在前期准备中，项目部编制、细化了曲线段箱梁安装技术方案，按照方案改造两台架桥机，模拟架桥机在曲线段进行安装的各种工况，分析曲线段架桥机横移量，并邀请具有资质武汉合建起重械设计有限公司进行相关受力验算。进入曲线施工前，项目部还及时对作业人员进行技术交底，让参建员工明确施工作业步骤及技术要求，知晓安全注意事项。

按照安全技术方案，过跨前劳安部及船机部于7月9日下午进行了最后一次技术安全检查后，在测量人员的配合下，架桥机徐徐移动，安全顺利过跨至16^#墩。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（作者：魏小峡）