重庆地铁一号线采用多项先进技术

2011年8月4日　　信息来源：重庆市城乡建委网

重庆轨道交通一号线是目前全国运行速度最快、爬坡能力最强的地铁之一，也是国内第一条建成通车的山地城市地铁线路，国内第一条成功改造地下人防工程并实现平战结合的地铁线路，国内列车运行控制、通信传输及综合监控等信息管理系统最为先进的地铁线路。

采用了最先进的ATO自动驾驶系统和CBTC列车信号控制系统，大大提高了列车运行的平稳性、准点率和安全性能；采用了MSTP技术组网传输系统、数字集群TETRA制式专用无线系统及车地无线系统，在极大的提高数据传输速率的同时，实现了控制中心与列车之间数据的实时收发，具备极其完善的调度功能；采用了逆变加电阻再生制动吸收装置，可将列车制动产生的能量逆变为电能反馈到供电系统再利用，极大的降低了车辆牵引能耗和通风空调能耗。此外，设置了综合监控系统，集成或互联多个自动化系统，在车站站台板下、变电所夹层、车辆段停车库等区域，采用极早期感烟探测器取代传统探测报警方式，能更加有效的防止误报并更早发现火情，同时，还在出入洞口、主变电所及站外牵引所周边等区域，设置了防入侵报警装置，可及时有效地发现非法闯入，大大提高了运营管理水平。（重庆市城乡建设委员会）